- Dieses Thema hat 11 Antworten und 8 Teilnehmer, und wurde zuletzt aktualisiert vor 4 Jahren von Stefan.
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Hallo,
was haltet ihr von diesem Aufbau, die beiden Widerstände direkt neben dem Kondensator.
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Kann man bedenkenlos so machen. Bevor die zu warm werden brennt dir das Chassis durch.
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Ich hab so nen Widerstand schon gegrillt. (Dunkel angelaufen isser ohne Schaden zu nehmen) Allerdings nach Pegelorgien mit zu schwachem AVR….. Stundenlang an der Leistungsgrenze von Amp und Lautsprecher.
Im normalen Leben sollte es aber tatsächlich kein Problem sein. So eng habe ich bei etwas größeren Lautsprechern aber nie gebau.
Bitte jetzt daraus keinen Glaubenskrieg machen. Ist halt meine Erfahrung (die selten ist und keiner braucht)
Gruß Martin
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Hallo Markus,
ich hatte mich kürzlich einmal an Rampamuffen versucht (siehe Baubericht zur L 41 ACL, die Frequenzweiche), vergiss es.
Für eine metrische M4 Maschinenschraube beträgt der Außendurchmesser der Rampamuffe 8 mm, der Kerndurchmesser 6 mm. Das bedeutet das der Gewindegang der Muffe -welcher in das Holz schneidet- 1 mm tief zirkular eindringt wenn du 6 mm groß bohrst. Das geht bestenfalls in Weichholz oder du bohrst größer. Dann hat die Muffe aber weniger “Fleisch”, sprich Holz, in welches sie sich verankern kann. Bei mir hatte sie sowohl das recht stabile MPX Buche als auch Vollholz Buche zersprengt und das bei einer 6,8 mm Bohrung.
Etwas anderes ist es wenn diese Muffen in große Holzflächen eingeschraubt werden, dann ist viel Volumen drum herum, da passiert kaum etwas.
Gruß Rundmacher
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Hallo Markus,
welche Antwort erwartest du? Ein einfaches “Ja” oder “Versuch’s doch mal selber” hilft dir nicht weiter, bei unseren Bauvorstellungen wirst du nie Rampa-Muffen gefunden haben. Aber es gab mal einen vorzüglichen Vorschlag in einem Thread: Nimm kleine Fischer-Dübel.
Gruß Udo
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Ich habe Rampamuffen nur einmal zum Befestigen von Schutzgittern bei PA-Boxen verwendet. Da waren die Löcher wie Rundmacher bereits erklärte, im “Vollholz” weit weg vom Chassisausschnitt.
Aus “Glaubensgründen” erweckt in mir die Verwendung von Rampamuffen und Maschinenschrauben jedoch den Eindruck mehrerer Undichtigkeiten. So kam dann auch in jede Muffe ein ordentlicher Klecks Leim.
Ich “glaube” der machts dicht, und die Schraube löst sich auch wieder.
Peter
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Dann gebe ich auch mal meinen Senf dazu.
Habe den ER4 mit Rampamuffen befestigt.
Zum Testen habe ich ein Abfallstück genommen. Es geht recht gut. Wenn es noch interessant ist, bohre den Außendurchmesser -1 mm vor. Das sollte halten. Mir war damals die Optik der Schraubebköpfe wichtig, weshalb ich das mit den Mufffen gewagt habe.
Gruß Martin -
Es gibt auch Nylonmuffen in M4. Die werden dann 5mm gebohrt und mit nem Tropfen Leim eingeschlagen. Das hält prima. Und Udo um es vorwegzunehmen. Es ist quasi ein abgeschnittener Fischer Dübel, nur mit metrischem Gewinde drin.
Lg Thomas
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Guten Morgen,
bisschen spät vielleicht, aber ich habe gute Erfahrungen mit den Spreizmuffen von Häfele gemacht. Da muss man für M4 nur 5 mm groß vorbohren. Und zumindest in MDF halten die richtig gut. Ich habe meine Weichen damit befestigt. Bei den Chassis bin ich noch nicht, aber dort plane ich sie auch zu verwenden.
Gruß,
Stefan
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