Aufbau

Kann man bedenkenlos so machen. Bevor die zu warm werden brennt dir das Chassis durch.

Hallo Markus,

welche Antwort erwartest du? Ein einfaches „Ja“ oder „Versuch’s doch mal selber“ hilft dir nicht weiter, bei unseren Bauvorstellungen wirst du nie Rampa-Muffen gefunden haben. Aber es gab mal einen vorzüglichen Vorschlag in einem Thread: Nimm kleine Fischer-Dübel.

Gruß Udo

Ich habe Rampamuffen nur einmal zum Befestigen von Schutzgittern bei PA-Boxen verwendet. Da waren die Löcher wie Rundmacher bereits erklärte, im „Vollholz“ weit weg vom Chassisausschnitt.

Aus „Glaubensgründen“ erweckt in mir die Verwendung von Rampamuffen und Maschinenschrauben jedoch den Eindruck mehrerer Undichtigkeiten. So kam dann auch in jede Muffe ein ordentlicher Klecks Leim.

Ich „glaube“ der machts dicht, und die Schraube löst sich auch wieder.

Peter

Dann gebe ich auch mal meinen Senf dazu.
Habe den ER4 mit Rampamuffen befestigt.
Zum Testen habe ich ein Abfallstück genommen. Es geht recht gut. Wenn es noch interessant ist, bohre den Außendurchmesser -1 mm vor. Das sollte halten. Mir war damals die Optik der Schraubebköpfe wichtig, weshalb ich das mit den Mufffen gewagt habe.
Gruß Martin

Es gibt auch Nylonmuffen in M4. Die werden dann 5mm gebohrt und mit nem Tropfen Leim eingeschlagen. Das hält prima. Und Udo um es vorwegzunehmen. Es ist quasi ein abgeschnittener Fischer Dübel, nur mit metrischem Gewinde drin.

Lg Thomas

Guten Morgen,

bisschen spät vielleicht, aber ich habe gute Erfahrungen mit den Spreizmuffen von Häfele gemacht. Da muss man für M4 nur 5 mm groß vorbohren. Und zumindest in MDF halten die richtig gut. Ich habe meine Weichen damit befestigt. Bei den Chassis bin ich noch nicht, aber dort plane ich sie auch zu verwenden.

Gruß,

Stefan