Drei Dinge vielleicht:
Chassis einfräsen, dann furnieren und danach ausschneiden kann man machen, sieht halt i. d. R. Scheisse aus ;-). Ich hab hier mal meine Methode beschrieben, das funktioniert wunderbar, da muss man nur die Chassis vernünftig ausmessen:
Von den Rollen aus dem anderen Forum rate ich energisch ab, die haben schon bei meiner Duetta nicht funktioniert & die ist ein ganzes Stück leichter gewesen. Die blockieren, die drehen nicht ordentlich, ein Alptraum.
Was den ER4 angeht: drauf achten, dass da unterschiedliche Radien in den Vertiefungen sind… sonst wird es nachher knapp mit den Schrauben. Schaftfräser gibt es übrigens auch in länger als das Standardmodell von Bosch.
Grüsse
Thomas
